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电信行业即将迎来新的挑战和机会
10月18日,国务院发布重要批复,同意北京调整有关政策法规,支持北京扩大开放服务业试点区,有一点格外引人关注,就是在企业电信市场,尤其是外企电信领域,国家主动向全球开放,吸引更多的参与者加入竞争,那这意味着什么?意味着躺赚20多年的中国三大运营商,中国电信,中国联通,中国移动吃老本的时代已经过去了!

国家为何这样做?
一、打破国内电信行业一家独大的局面。
曾几何时,中国移动在我国电信市场是一家独大,为了打破这种格局,中国联通和中国电信相继成立。我们来看看这三家究竟是怎么竞争的?
中国联通刚一开始时占尽天时地利人和的优势。
2G时代,联通手握两大世界顶级系统却败给了中国移动信号服务方面的优势;
3G时代联通接手运营全球成熟的网络技术,中国移动跟在后面,这时联通从移动手中将第一个苹果手机引到国内,大批移动用户就转到了联通,但联通没能在客户服务和业务扩展上更进一步,就失去了超越移动的最佳机会;
4G时代,中国移动一年时间建设4G基站,超过之前五年基站的总和,这就把中国联通和中国电信都甩在了身后。
2019年联通选择跟电信联手,建设5G网络,来共同对抗中国移动,同年6月,当中国广电拿到第四张5G商用牌照,都以为打破局面的对手终于出现了,但2020年5月消息又传来了跟广电联手的竟然是中国移动!
到头来,中国移动在5G一家独大的局面就变得更加稳固了,看来靠内部完成自我革命让用户装宽带,换手机服务商选一个价格更便宜,速度更快的市场红利那是无望了,现在国家直接吸引国际电信巨头来参与竞争,就是想打破通信一家独大的格局。
二、提升中国电信企业的国际竞争力。
2020年,中国三大运营商一共赚了多少钱?
就是1412亿元,平均每天赚3.86亿元。赚这么多钱,却在全球通信每次洗牌时,都没有引领中国通信逆袭,作为民营企业的华为,反而成了全球最大的通信巨头,从1G时代的空白到2G,3G时代的模仿跟随,到4G时代跟上脚步,再到如今5G时代,让中国在全球通信霸主争夺战中逆袭了。
只有打破中国通讯运营商的舒适圈,告别蝇头小利的斗争,才能让他们有危机感,有领跑行业的念头。
举个例子:新能源汽车
我国一直想搞好新能源汽车,从2009年这10年期间,补贴的金额超过了千亿元,但中国电动汽车完全没有形成和外资抗衡的竞争力,反而到处钻研如何获得高额补贴,为了加快行业转型,倒逼国产汽车行业升级,我国就引入特斯拉,前后有两百多家企业展开了布局,同时也涌现出像蔚来、理想、小鹏、比亚迪等一批优秀的国产汽车短短3到4年时间,中国汽车领域迎来了一次重大的飞跃,比过去20年进步都大。
实际上,不仅是电信领域,这次国务院还在批复中,扩大了教育、文旅、音像制品等领域的外商投资和持股限制,这些都曾是被国家呵护的领域,纷纷打开大门向全球开放。
北京作为中国的经济、文化、政治中心,这个动作就是信号,如果推行成功,其他城市也将为外商敞开大门。
现在,这几个行业只是率先放开,其实在给其他人、其他行业都“敲响警钟”,如果你没有危机意识,没有竞争意识,没有动力,不想改革前进,这样的企业和个人迟早都会被淘汰。
每个人都要舍得投资自己,只有投入了精力去改变自己,才能让你更具竞争力!
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