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“跨市地铁”来了!10号线通东莞,14号线通惠州!
自从深圳地铁8号线开通
真实地体验到
坐地铁到远一点区域的快乐
最近又有2条跨城地铁提上日程!
惠州、东莞以后也能坐地铁到达啦~
深圳是交通强国首批试点城市
近日,深圳市交通运输局
召开新闻发布会
正式公布深圳建设交通强国城市范例
发展策略及近期行动计划
其中涉及了一波重大交通利好
优优姐来帮你们圈一下重点~
1、深圳10号线力争东延至东莞凤岗、深圳14号线力争东延至惠州惠阳;
2、年底前计划启动深惠城际、深大城际、龙大城际穗莞深城际前海至皇岗口岸段先行段建设;
3、2035年,深圳与大湾区核心城市核心区将基本实现半小时直达......
2
坐地铁去东莞、惠州
发布会重点提及了两个深圳地铁项目:
积极争取将
深圳10号线东延至东莞凤岗
深圳14号线东延至惠州惠阳
等部分跨市城市轨道项目
纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划
并适时推动建设
图源:深圳地铁
10号线东延至东莞
深圳地铁10号线
起于福田口岸站
途经福田区、龙华区、龙岗区
止于双拥街站。
线路全长29.31公里
共设24座车站全部为地下车站。
图源:深圳地铁
作为深圳地铁网络的主干线
地铁10号线是深圳市
“东进战略”的重要交通支撑。
通车后终结了平湖、梅林关以东等片区
不通地铁的现状
对沿线交通的改善区域发展起到重要作用!
图源:深圳地铁
此次东延消息再度传来
这条深圳市轨道交通网络新“南北动脉”
有望东延至东莞凤岗
坐着地铁去东莞
真的太让人期待了!
14号线东延至惠州惠阳
目前14号线已完成5座车站封顶
预计2024年建成通车
此时传来东拓消息
沿线居民的出行期盼又将翻倍!
图源:深圳地铁
福田、龙岗、坪山之后
下一站惠州的14号线
又将迎来全新的发展机遇~
3
深圳打造轨道上的大湾区
深圳将创新都市圈交通协同发展机制
打造“轨道上的大湾区”
至2035年
深圳与粤港澳大湾区核心城市核心区
基本实现枢纽间半小时直达
图片来源:深圳交通
城际轨道多线齐发
城际轨道方面目前深圳已规划有
穗莞深城际、深惠城际
深大城际、龙大城际
深莞增城际等线路。
目前仅穗莞深城际机场
以北段约19公里已开通运营
年底前启动
深惠城际、深大城际、龙大城际、穗莞深城际
前海至皇岗口岸段先行段的建设。
图片来源:深圳交通
探索绿色交通发展新模式
力争至2035年
全市绿色交通出行分担率不低于85%

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